親歷與見證

時間:2018-09-20 來源:墨臨二項目 瀏覽次數: 作者:曹禹 ? 【 字體:

2009年夏天,已經幾年沒有回故鄉的我,坐上了歸鄉的客車,回故鄉當時對于我來講還是十分欣喜與快樂的,畢竟我的童年時光是在老家度過的,回鄉路上自己當時在想,不知道老家那幾條幽靜筆直的小巷是否還依舊,不知道老家的小吃還是否像上次離鄉時那樣可口。那小巷里是否還會時不時傳來一兩聲狗吠聲。經過1個小時的車程我回到了魂牽夢縈的故鄉,但是回去后的我傻眼了,小時經常玩耍的幽靜筆直的小巷不見了,取而代之的是一排整整齊齊的水泥墩子,上面蓋有箱梁并且用大大的紅字寫著:“中鐵二十三局承建”,原本是一個整體的村莊被一分為二,而最愛吃的小吃店也是難覓蹤跡,那一刻自己內心是十分不解與苦悶的,后來經過與爺爺的聊天得知是在修建高鐵,自己也是很難接受,心想為什么要毀了我的故鄉,畢竟修建高鐵也可以在別的地方修建。就這樣我帶著這樣的思想直到一直到了我高考結束后,因為高考結束后與我的幾個發小相約去爬華山,這時我們第一次在交通工的乘坐上有了選擇,因為都覺得個高鐵是個新興的交通的工具,年青人嘛,都想去試試新興的事物所以想去坐坐高鐵。正是這次的嘗試讓我對于這個破壞我記憶中的家鄉完整程度的“元兇”竟然產生了別樣的想法,在這次體驗中高鐵的快和穩都給我留下了深刻的印象,并且我和我的發小們經過切實的體驗過后都是十分喜歡這種交通工具,可能是年齡的增長和閱歷的提升,在那一瞬間我從前對于高鐵的那種排斥心理在一點一點的慢慢改觀,并且當初那些為高鐵建設所拆遷的房屋,也在政府和參建企業的共同努力下得到了很好的恢復。同樣對于自己的家鄉能夠為國家的戰略鐵路布局上盡一份力量也是十分自豪的。就這樣困擾我幾年的想法也是在慢慢地改變。

上了大學后,由于是在省里的其他市上學,所以每次上學去,路途上花的時間也是在增加,而這時也是家里父母最擔心的時候,因為去的路雖然是高速公路,但是由于路程長并且都是山路,所以這時能夠有一個快速且相對安全的交通出行方式就顯得很是迫切了,不知是從什么時候開始,我們大學的貼吧里開始流傳一種說法,我們就讀的大學所在的城市要通高鐵了,這個消息就像一塊石頭投入本來平靜的湖面,一時激起千層浪。一時起,各種預測通車時間也是開始不絕于耳,自己一段時間也是非常熱衷這件事的,但是一段時間后發現那些預測的時間好像都沒有實現,所以一段時間后也是熱情淡了下來,但是自己內心對于高鐵開通還是有很多的期待的。終于在2017年12月6日,我期待已久的西成高鐵終于通車了,自己也是在得知消息的第一時間去體驗了一番,這次體驗之后,自此我對于高鐵有了一個完全新的理解與認識。

工作后,我有幸進入了中鐵二十三局第三工程有限公司工作,不知是不知宿命的安排,在新的崗位扮演了新的社會角色,并且進入了一線的施工單位,同樣接受新的企業文化,也讓我人生觀和世界觀得到了一次提升,中鐵二十三局第三工程有限公司作為央企中國鐵建股份公司的三級子公司,一脈相承的是央企的擔當與央企的社會責任。優秀的企業文化也使我對于國家基礎設施的建設又有了新的認識新的理解,一些重大的基礎設施的建設,在一定程度上可能在一段時間上,對于一部人的利益有些損害,但是只要它是對于整個國家有促進作用的重大基礎設施,我想我們每個公民都要有一定的奉獻精神,因為只有國家的強大才有我們個人的強大!

 

 


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